天津輪轂液壓機(jī)價(jià)格多少

我想買鳳凰或永久牌的自行車,請(qǐng)用過(guò)的朋友說(shuō)說(shuō)質(zhì)量怎么樣?

自行車防盜大全
本小區(qū)的保安又逮住了盜車人，繳獲了液壓鉗子，普通的鎖具搖動(dòng)三下就斷了，鉗子長(zhǎng)度一市尺；還有各種強(qiáng)開的鑰匙。事后得知這個(gè)消息，再次展開社會(huì)調(diào)查，見到幾個(gè)全新的液壓鉗，決定還是自制鎖具為妥帖。對(duì)于普通市民，上策是采購(gòu)空轉(zhuǎn)鎖，再在鎖身、鎖鉤上焊接上一些鋼筋或管材，等效輪廓直徑、尺度超過(guò)普通的液壓鉗子開口就可以放心了，注意要將車身與固定的物體銬在一起。
報(bào)告首長(zhǎng)：
以下都是實(shí)用、有效的安全防范措施，沒有商業(yè)內(nèi)容，是根據(jù)本人的老帖子增加內(nèi)容而更新的，是有廣泛應(yīng)用價(jià)值的公益性帖子，敬請(qǐng)網(wǎng)管放行為盼。

如果你當(dāng)公安局長(zhǎng),有何辦法對(duì)付偷自行車成風(fēng)?
報(bào)告首長(zhǎng)：
響應(yīng)偉大領(lǐng)袖毛主席的教導(dǎo)，干部的選材和培養(yǎng)是革命成敗的關(guān)鍵，你如何選擇車輛的鎖具決定了你私人財(cái)產(chǎn)的安危，現(xiàn)在來(lái)為人民服務(wù)，提供有效的指導(dǎo)，并且有著廣泛的指導(dǎo)意義，不含任何廠商商業(yè)信息，請(qǐng)首長(zhǎng)審閱為盼：
現(xiàn)在干壞事的人多膽子大，才不怕你防盜報(bào)警器叫喚啦！
電動(dòng)車的配線位置都是公開的，一刀就剪斷了，當(dāng)場(chǎng)成了啞巴！還是物理意義上的剛性防盜裝置為可靠，那些“高科技報(bào)警器產(chǎn)品”是虛擬的，如果報(bào)警的時(shí)候自己當(dāng)時(shí)在室內(nèi)，或者聯(lián)網(wǎng)到當(dāng)?shù)氐闹伟膊块T，立即有人來(lái)查看還可以；而用標(biāo)準(zhǔn)的、市場(chǎng)上熟知的器材、布線方式、周知的報(bào)警原理、熟悉的器材外觀，就沒有非標(biāo)準(zhǔn)、自制的器材可靠。
已經(jīng)完整回答在你提出問(wèn)題“有什么可行建議可供有關(guān)部門采納,來(lái)杜絕偷自行車成風(fēng)? 謝謝”的帖子下，因?yàn)樯婕吧a(chǎn)企業(yè)的詳細(xì)資料，被網(wǎng)管以發(fā)表廣告刪除。網(wǎng)站也應(yīng)該學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，對(duì)于涉及公眾利益的重大課題，應(yīng)予以原文公開調(diào)查報(bào)告。
在公安部門，改革開放前就有鎖具偵破、鎖具生產(chǎn)管理部門，生產(chǎn)的鎖具要經(jīng)過(guò)公安部門的鑒定安全性。
對(duì)于盜竊犯破壞鎖具的各種方法，公安部門十分清楚。
改革開放初期，許多人呼吁加強(qiáng)自行車鎖具的安全性，也確有許多這樣的產(chǎn)品，本人使用的幾款鎖，只要將自行車鎖在固定的水管、固定的交通標(biāo)志桿、固定的扶手上，盜竊犯確實(shí)打不開，剪不斷，砸不開。相關(guān)企業(yè)的具體聯(lián)系地址網(wǎng)管不允許發(fā)放。
現(xiàn)在有不銹鋼的自行車鎖，有空轉(zhuǎn)鎖，Z形狀的鑰匙、∏形狀鑰匙、有滲碳加硬的鎖勾。空轉(zhuǎn)鎖的特點(diǎn)是鎖芯可以用普通的工具、鑰匙、鐵片轉(zhuǎn)動(dòng)，用強(qiáng)度高的鋼材做的鑰匙無(wú)法強(qiáng)行打開；而原配的鑰匙就可以打開這把鎖。
有厚鐵管鎖身，有銅鎖身，有引進(jìn)德國(guó)技術(shù)生產(chǎn)的鎖具。
一般批發(fā)價(jià)35元以上的鎖就可以了，批發(fā)價(jià)到70元/把就是最高安全級(jí)別了。
市場(chǎng)上有批發(fā)價(jià)100元/把的摩托車鎖。
一般批發(fā)價(jià)50元/把的鎖，在零售店買120元/把到180元/把。用方鐵挖空的摩托車鎖，出廠價(jià)要60元/把多，前幾年還是20多元/把；用銅做鎖身的摩托車鎖，過(guò)去是30多元/把，現(xiàn)在要超過(guò)100元/把，如果采用符合最近歐洲要求的環(huán)保銅材，那就更貴了。
淘寶網(wǎng)上有按鈕數(shù)字密碼自行車鎖，過(guò)去是60元/把。
自己到居住地附近的摩托車配件批發(fā)城尋找就是了，商家是不會(huì)說(shuō)實(shí)話的，你自己判斷吧。
現(xiàn)在自行車銷售商店、自行車維修點(diǎn)出售的自行車鎖基本上都不安全，
網(wǎng)友推薦的幾個(gè)牌號(hào)鎖具，在原廠的高檔鎖才安全，到零售市場(chǎng)認(rèn)相同牌子購(gòu)買是不行的。
有的小地方公安局推薦的自行車鎖，仍然是低檔鎖具，而且商家的利潤(rùn)對(duì)半。
所以，低檔自行車鎖銷售、生產(chǎn)沒有準(zhǔn)入制度，就是在危害公眾利益。
所以，這是公安部門、工商局、質(zhì)監(jiān)局的本職工作，要政府主導(dǎo)。
好的鎖，被撬壞了，誰(shuí)也打不開，只能用電動(dòng)砂輪機(jī)割開，可以挑選非常規(guī)形狀的鎖匙，減少被盜竊犯下手的可能性，也可以挑選安全性稍差的鎖具將自行車與固定物體鎖在一起。
前者沒崗位，后者卻獨(dú)霸資源和權(quán)力，就是在危害國(guó)家安全！
最大的障礙是能干的不準(zhǔn)干，不能干的干大事，權(quán)利，儀器，資源都到了庸才手中。不是待遇問(wèn)題，而是根本沒有崗位，不能進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，不能使用空閑的普通儀器。你提的問(wèn)題如果周恩來(lái)再生，十分容易杜絕，而且在市面上早就有滿足你的要求的鎖具，從模具到生產(chǎn)線都是現(xiàn)存的，無(wú)需再科研、再開發(fā)、再投資，在五金市場(chǎng)、自行車零售市場(chǎng)完全見不到而已，市民沒有判斷能力和調(diào)查能力而已。
簡(jiǎn)單提幾個(gè)建議：
鎖勾的直徑要大于15毫米，一般都是低碳鋼的材質(zhì)，25元批發(fā)價(jià)以下的不滲碳，硬度不夠，可以剪斷，滲碳的在商品上就稱為“加硬型”，判斷是否滲碳的另一個(gè)方法是用手工鋸片，鋼鋸片，長(zhǎng)度300毫米，厚度0.64毫米，寬度12或13毫米的鋸片用手動(dòng)力去鋸鎖勾，滲碳的鎖勾是鋸不進(jìn)去的，鋸片在鎖勾上直打滑，鐵鏈的有效直徑按此推算，鐵鏈一般都不滲碳，不銹鋼材質(zhì)的可以細(xì)一些，因?yàn)椴讳P鋼軟而韌性大，切削的時(shí)候發(fā)粘；一般直徑20毫米以上，壁厚1.5毫米以上的金屬管材，就剪不斷，起碼一般的剪刀張的口沒有那么大，即使張開的口大，因?yàn)楦軛U相互傾斜，已經(jīng)沒有多少剪力可以施加，而且又打滑，可以用水龍頭的自來(lái)水水管。
打開鎖勾，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，可以見到鎖身內(nèi)卡住鎖勾的部件--鎖舌，以直徑10毫米以上的鋼珠為可靠；一般的鎖舌用低碳鋼沖片，厚度小于2毫米，寬度小于15毫米的都不行，用銅鎖芯延長(zhǎng)的鎖舌也不耐沖擊。
要帶磁鐵去挑鎖身，要鐵的鎖身，而且鎖身管體厚度要大于2.0毫米，否則銷子不牢固。那些有凹凸浮雕字體的鎖身，一般是鋅合金壓鑄的，太脆弱了。
用整塊銅材開出來(lái)的鎖身，現(xiàn)在基本上不生產(chǎn)，要80元/把到150元/把，掂在手上挺沉重的。
現(xiàn)實(shí)較好的鎖身是整塊鐵加工出來(lái)的，在上面用銑床或車床挖出形腔，而不是方管、圓管切割加工出來(lái)的廉價(jià)貨。
本來(lái)十字鑰匙、月牙鑰匙是可以的，而實(shí)際上許多鎖的彈子數(shù)量少，行程范圍小（齒的高度相差要大），甚至不用彈簧復(fù)位，銅鎖芯的銅材牌號(hào)、材質(zhì)差，彈子直徑小，彈子數(shù)量少，彈子高度低，就不可靠了。
一般可以找兩邊有齒的鑰匙、一根方桿，在兩邊銑了缺口的鑰匙。
套管形狀的鑰匙也要看彈子的數(shù)量、彈子的高度，銷子的牢固程度。
最好的鎖是自己獨(dú)創(chuàng)的，能提高中國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)水平，建議進(jìn)行舉國(guó)體制、全民大比拼、大競(jìng)賽，已經(jīng)見過(guò)一些車友自制的自行車鎖具。這真實(shí)反映的國(guó)民的基礎(chǔ)工業(yè)水平。真正保密的就是自己做的高精度、非正常結(jié)構(gòu)的鎖具，也不在市面上流通。
例如，北京對(duì)撞機(jī)的鎖具要兩個(gè)人用機(jī)械鑰匙同時(shí)操作才能開、軍用飛機(jī)的座艙鎖具、監(jiān)獄的鎖具都是定制的；各國(guó)的軍事、外交、政府部門的通信保密機(jī)都是本國(guó)自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，作為主權(quán)大國(guó)，是不進(jìn)口這個(gè)裝置用在要害部門的。
本人在國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上用英文發(fā)表過(guò)遏制犯罪的論文，以上屬于日常生活知識(shí)。
現(xiàn)在都流行液壓鉗子，直徑15毫米的普通鎖勾，液壓鉗子的刀口加壓進(jìn)入鎖勾不到一半，鎖勾就斷了?。?！國(guó)產(chǎn)的液壓鉗子最大開口12毫米360元一把；最大開口16毫米390元一把，進(jìn)口的有手動(dòng)液壓開口80毫米的。在偏僻的地方、在黑暗的地方用液壓鉗子；在人多的地方用剛性鑰匙硬擰開。
還是自制鎖勾直徑大于20毫米，可以是管材的鎖勾，或者用好的鎖具，在原來(lái)的鎖勾上增加焊接一條或幾條鋼筋，或者套上水龍頭鐵管，目前的輕便液壓鉗子的刀口張不開那么大，注意鎖身與鎖鉤有關(guān)節(jié)、鉸鏈鏈接的，或鎖鉤與鎖身可分離的，在它們的結(jié)合部位要有懸空遮擋加寬、加強(qiáng)部分，以防止在賊人在此處下鉗子。對(duì)于鋅合金的鎖身，已經(jīng)有將鋅合金的鎖身包焊接上鐵皮外殼，將鎖鉤用三條直徑12毫米以上的建筑工地用螺紋鋼筋，鎖孔焊上1.5毫米以上厚度的彎道，用鑰匙開鎖要從側(cè)面轉(zhuǎn)彎伸入鎖孔，防止直桿強(qiáng)開鑰匙非法侵入，再與固定物體鎖在一起后，天天在各種場(chǎng)合停車、到處送貨的人經(jīng)過(guò)幾年的實(shí)戰(zhàn)考核，證實(shí)安全可靠?。。。?！
對(duì)于鎖具安全性的考核，首先是要判斷鎖芯是否能被暴力擰開，畢竟普通人無(wú)法判斷，可以在網(wǎng)上鍵入關(guān)鍵詞“空轉(zhuǎn)鎖”，先選購(gòu)這種鎖具，它的特征是一般的鎖匙或螺絲刀伸入鎖芯，都能夠自由旋轉(zhuǎn)鎖芯，而不能開啟鎖具。然后用鐵管、鋼筋、不銹鋼管焊接加固鎖身、鎖勾。
對(duì)于居住在樓上的住戶，可以看看能否用自來(lái)水管做個(gè)鎖勾，在墻上用沖擊鉆開兩個(gè)大孔，將鎖勾穿到墻的另一邊，在墻的另一邊用鎖具鎖住鎖勾，但是要求非住戶不能到達(dá)墻的另一邊。

誰(shuí)知道一把鎖配一個(gè)鑰匙的原理嗎？
很簡(jiǎn)單嘛，
首先是鎖芯、彈子和鑰匙的制造精度，例如在規(guī)定的行程，也就是最高齒底部到最高齒底的差值，能細(xì)分的階梯數(shù)量，精密的可能是100級(jí)，差的可能是20級(jí)；精度上不去，級(jí)數(shù)再高也沒有意義，相鄰編號(hào)的鑰匙有互開性；鑰匙牙形變化（牙花號(hào)）比較少，所以相近鑰匙齒形狀的鎖匙互相開啟的機(jī)率很高。
如果有兩個(gè)彈子的排列組合是多少？如果是三個(gè)彈子的排列組合是多少？
中學(xué)生都會(huì)算啦。例如每個(gè)珠是10個(gè)高度等級(jí)，一把鎖有2個(gè)珠就有100個(gè)組合，一把鎖有3個(gè)珠就有1000個(gè)組合。
那些低擋自行車鎖某個(gè)結(jié)構(gòu)可能是幾百個(gè)編碼，也就是幾百種鑰匙；高檔的鎖具的某個(gè)結(jié)構(gòu)可以有幾十萬(wàn)個(gè)編碼，也就是“號(hào)”，例如進(jìn)口鎖具的制造精度高，每個(gè)彈子可以是有兩層；大空心彈子，里面套著有實(shí)心的小彈子，再依靠重力擺動(dòng)獨(dú)立的彈子提高安全性能。相對(duì)歐美、以色列的鎖具，臺(tái)灣的鎖具精度要差些。
某些低擋的自行車鎖往往用高強(qiáng)度鑰匙就70%可以立即硬開，與該鎖在設(shè)計(jì)上有多少鑰匙的排列組合沒有關(guān)系。至于鋼絲編織的鎖勾，有效直徑要相當(dāng)粗才可靠，有效直徑低于12毫米到15毫米都是危險(xiǎn)，外觀直徑不能說(shuō)明實(shí)際的有效直徑。

防盜該用什么設(shè)備？
我有一個(gè)露天的三面圍墻的天井，想安裝防盜設(shè)備，不允許外人進(jìn)入！
想安裝一種防盜設(shè)備，有人經(jīng)過(guò)的時(shí)候就可自動(dòng)報(bào)警，該什么用設(shè)備？
購(gòu)買直徑0.8毫米以上的不銹鋼絲，一般1毫米、2毫米的規(guī)格都常見，
根據(jù)環(huán)境編織成大孔的網(wǎng)，封鎖可能的通道。
孔的最大孔徑小于人體截面。講究的方法，是每根相交的經(jīng)緯線都相互絕緣，最好用陶瓷機(jī)械連接而電絕緣，或者用耐陽(yáng)光紫外線輻射、不易老化的絕緣材料間隔。然后用普通的斷線、短路測(cè)量電路對(duì)每根經(jīng)緯線進(jìn)行判讀，就是可靠的防盜系統(tǒng)了，在下暴雨、下雪、掛冰的環(huán)境都十分可靠?。。?！201牌號(hào)會(huì)生銹的不銹鋼絲大約20多元一公斤，304牌號(hào)不生銹的不銹鋼絲40多元一公斤；用普通銅芯電線、電話線、都可以，鐵線的焊接性差，要用不銹鋼的氣體保護(hù)焊接。最簡(jiǎn)單的方法，是將所有的經(jīng)緯線串聯(lián)起來(lái)，最后只有兩個(gè)線頭，當(dāng)它們一切斷就報(bào)警，高級(jí)的用電橋平衡判讀，局部短路也報(bào)警。注意經(jīng)緯線交叉的節(jié)點(diǎn)之間要絕緣，要用絕緣的材料捆扎固定好，防止盜竊者方便地解開。將這種網(wǎng)釘在內(nèi)墻上，還可以知道是否有人從外面打墻洞進(jìn)來(lái)盜竊牲口等財(cái)物，這時(shí)候，就要用機(jī)械強(qiáng)度較差的細(xì)導(dǎo)線了。
自己做的汽車防盜最可靠?。。。。。。?！
安裝報(bào)警煙花升空發(fā)射裝置，自動(dòng)煙霧燃燒裝置，安裝自爆、自毀裝置?。。?！將無(wú)線電臺(tái)彈射到空中，發(fā)射報(bào)警信號(hào)。

有沒有哪種護(hù)欄即能起到防護(hù)防盜作用物業(yè)又允許安裝的?
在北京很多小區(qū)為了美觀不允許外裝防盜護(hù)欄，同時(shí)如果外裝防盜網(wǎng)還會(huì)影響鄰里之間的和睦，成為小偷攀爬的工具！如果裝那種老式防盜窗緊急情況又打不開，檢修空調(diào)受影響，有沒有更人性話一些的防盜窗呢！
就用上面的不銹鋼絲編制的網(wǎng)，可以卷曲、可以折疊，在火災(zāi)發(fā)生的時(shí)候，用火工器材產(chǎn)生高壓、高溫射流切割防盜網(wǎng)，類似于爆炸螺栓；或者用機(jī)電裝置解脫機(jī)械鎖扣。

請(qǐng)問(wèn)國(guó)產(chǎn)的，家用防盜門上用的，不帶機(jī)械鑰匙孔的，最好的智能防盜鎖是那種？
自己設(shè)計(jì)，自己制造，這是真實(shí)的民族素質(zhì)的體現(xiàn)，尤其是普通工薪收入水平的私人有較多能獨(dú)立自主完成的時(shí)代。
有鎖孔，就提供了塞牙簽、擠入粘合劑等等人為破壞的機(jī)會(huì)。
指紋鎖的輸入板、攝像頭抵抗人為破壞的能力差。
因?yàn)楸救艘呀?jīng)下崗失業(yè)，無(wú)法自費(fèi)指導(dǎo)學(xué)生實(shí)施，這不是本人的錯(cuò)。
相關(guān)的實(shí)質(zhì)性資料在內(nèi)部已經(jīng)公開。

車子放在樓下沒有鎖防盜誰(shuí)有高招？
因家中沒有放摩托車電瓶車的地方了就放在了家門口，是自己家的房子 兩層的民宅，屢遭小偷光顧，現(xiàn)在對(duì)賊是恨之入骨，夜夜睡不安寧，現(xiàn)在還是有一輛摩托三輪放在家門口 但是沒有鎖，（加了鎖也被偷了一輛）也沒有報(bào)警器，請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)有高招能指點(diǎn)迷津...
你的問(wèn)題，最簡(jiǎn)單的防范方法，在墻上合適的位置開兩個(gè)洞，是購(gòu)買足夠粗的自來(lái)水管和直角彎頭，將自來(lái)水管連接成∏形狀，在開口位置原先開貫穿的孔，將開口穿入墻洞中，在內(nèi)墻方向自來(lái)水管開貫穿的孔中加鎖，或自來(lái)水管開貫穿的孔中穿入銷釘。注意自來(lái)水管裝配完畢后要將接頭焊接，防止開啟，或者在自來(lái)水管開口穿入貫穿兩根自來(lái)水管的長(zhǎng)銷釘，就能防止在外部拆卸。也可以用鋼筋焊接，要求鋼筋總的等效直徑大于20毫米。


鎖芯價(jià)格
機(jī)械鎖一般都有鎖芯，內(nèi)部有一個(gè)可以用規(guī)定鑰匙旋轉(zhuǎn)的鎖芯。
通用性最高、有的鎖具商店、配鎖匙修配作坊有這類鎖芯供應(yīng)，國(guó)產(chǎn)稍微好的一般要30元一個(gè)，有長(zhǎng)短之分；以色列的無(wú)敵鎖鎖芯起價(jià)要300元到400元一個(gè)，以色列鎖芯和美國(guó)鎖芯有通體螺紋、在外圓表面縱槽上用螺絲鎖定的結(jié)構(gòu)，一般要過(guò)千元一個(gè)鎖芯。
這類鎖芯的外直徑都一樣，區(qū)別有幾點(diǎn)：鎖芯后面驅(qū)動(dòng)的連桿與鎖芯分為同心與偏心兩種，特別要注意，偏心的安全性相對(duì)要高一些，增強(qiáng)對(duì)抗賊人硬開鎖。另外鎖芯的長(zhǎng)度不同，對(duì)于長(zhǎng)的鎖芯配厚度薄的門，就要在大門前面用專業(yè)生產(chǎn)的厚墊圈墊高，如果是自己做，就索性加焊接一塊（或幾塊疊起來(lái)）厚鐵圈，外邊長(zhǎng)大于10厘米，越大越好，對(duì)抗破壞拆卸鎖具的安全性要高一些；也可以在門內(nèi)部墊高鎖座。


自行車鋁合金車圈制做工藝流程
你就別賠錢了。
別人做的好好的，你怎么能搶到飯吃？
市場(chǎng)也太小了。
是先擠出鋁型材，要成批地加工，要開模具，中國(guó)的鋁材性能差，不能做高檔賽車、大飛機(jī)。這50萬(wàn)元都不夠頭一批貨。
型材切斷，然后用幾個(gè)輪子滾成圈，用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接。
鉆輻條孔。你就別賠錢了。
有進(jìn)口鋁材、進(jìn)口生產(chǎn)線，上千萬(wàn)元吧，國(guó)產(chǎn)的屬于專用設(shè)備，你自己能做就好，如果委托他人設(shè)計(jì)、制造，絕對(duì)賠死。


最輕便的電動(dòng)助動(dòng)車是什么牌子，型號(hào)，價(jià)格，什么門店有售？
是北京生產(chǎn)的，北京神州巨電新能源技術(shù)有限公司，該廠主產(chǎn)動(dòng)力型鋰電池，配一種最小巧的自行車，超級(jí)輕便，鋁合金車身，
售價(jià)3000元，電池部分占1500元，電池在單車橫杠中間,在橫杠內(nèi)部。充電一次能跑15公里吧，大約10安培小時(shí)容量，24伏特電壓。 采用前輪驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)安裝在前叉上，前輪上的塑料車圈有內(nèi)齒，與電動(dòng)機(jī)上的齒輪吻合。
深圳ZOOM瑞姆，深圳信隆健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（深圳市寶安區(qū)龍華街道辦龍發(fā)路11號(hào)，專賣店：深圳市南山區(qū)南海大道文心一路35號(hào)， 83131272）也生產(chǎn)類似的小巧電動(dòng)自行車，也是鋁合金車身，相同規(guī)格的鋰電池，不同的是采用后輪輪轂電動(dòng)機(jī)，2880元/輛，他說(shuō)充電后能跑40公里，本人感覺上是說(shuō)大了。助動(dòng)車與電動(dòng)車的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、技術(shù)與工程上的難度、安全性是不同的，不能混淆在一起，下面就是他們的區(qū)分；

青島哪里有日本雅馬哈電動(dòng)自行車專賣（電話）
如今都是走私為主，大約是500元到1000元人民幣一輛，這種車與國(guó)產(chǎn)的電動(dòng)車不同，是助動(dòng)的，你不騎車，他的電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，而且你騎行的力矩與電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流成正比例關(guān)系。當(dāng)你騎行的力矩過(guò)大超過(guò)了預(yù)定的門檻，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流就會(huì)線性下降。當(dāng)你騎行速度超過(guò)16公里/小時(shí)，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流會(huì)線性下降，到了自行車時(shí)速大于24公里/小時(shí)，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流下降到零。如果車輪被卡住，你用力對(duì)自行車腳踏施加力矩，電動(dòng)機(jī)動(dòng)一下，如果車子還是不動(dòng)，就切斷電動(dòng)機(jī)的輸入電流，要關(guān)閉開關(guān)后才能重新啟動(dòng)。日本的法律規(guī)定自行車上要有前燈，一般采用摩擦前輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)，少數(shù)采用前輪鼓發(fā)電機(jī)，里面有旋轉(zhuǎn)的外永久磁鐵瓦，固定的內(nèi)永久磁鐵，用類似工業(yè)控制中的電機(jī)脈沖測(cè)速發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)，以兩邊有刺的軟鐵夾住發(fā)電線圈。中國(guó)歷史上的自行車發(fā)電機(jī)是單對(duì)級(jí)結(jié)構(gòu)，還要外接一條線。日本的助動(dòng)車大多為三檔內(nèi)變速，一般是中置電動(dòng)機(jī)與減速齒輪、超越離合器。走私過(guò)來(lái)的日本助動(dòng)車隨車電池大多已經(jīng)到充放電循環(huán)壽命，還有原裝110伏特供電的充電機(jī)。一般地說(shuō)鈴木牌子的電動(dòng)機(jī)功率最大。
你委托海員購(gòu)買就是了。注意要打稅，在日本盜竊自行車屬于刑事罪！日本助動(dòng)車一般用有刷電動(dòng)機(jī)，對(duì)于自行車上電動(dòng)機(jī)的最大功率在法律上有規(guī)定；花上1.5元到15元人民幣，就能改裝成助力與電動(dòng)兩用，無(wú)需更換原裝控制器。


鋰電電動(dòng)車使用有什么弊端？
對(duì)于化學(xué)二次電源，都是充電時(shí)間越長(zhǎng)，充電電流越小，電池的充放電循環(huán)越高，通俗地說(shuō)，就是電池的壽命長(zhǎng)。


什么樣的自行車最省力速度又快？
700型輪胎的，27寸輪直徑的公里賽車最省力，但車輪胎強(qiáng)度低，嵌入溝槽就要被自己的輻條扎穿兩個(gè)洞，這還是個(gè)規(guī)律，每次都正好兩個(gè)，不多不少；不能在顛簸的道路上行駛，不能搭載他人。
有售價(jià)600元/輛的，軸承材料差，正常價(jià)格是3000元/輛，起碼是臺(tái)灣的軸承。
一般建議用日本生產(chǎn)，走私進(jìn)來(lái)的二手自行車，一般是300元/輛到500元/輛，普通24寸、26寸，1又8分之3寸截面普通輪胎就可以了，挺適合長(zhǎng)途騎行，例如送飛機(jī)票、送照片、送快遞的業(yè)務(wù)員、家電維修人員。進(jìn)口的有27寸1又8分之3寸截面的，也很好，適合身材高大的人騎行，而且一般是類似女裝車的前面斜梁，缺點(diǎn)是更換輪胎要向建大正新、建大、華鋒等臺(tái)灣橡膠企業(yè)購(gòu)買，許多地區(qū)沒有貨供應(yīng)。在日資企業(yè)中國(guó)生產(chǎn)的全新自行車還沒有走私進(jìn)來(lái)的二手日本自行車質(zhì)量好。注意要配摩托車鎖具，將自行車拷在固定的水管、交通標(biāo)志上防盜。山地車輪胎過(guò)于寬，適合在崎嶇山路上騎行，適合搭載重物，在城市道路上騎行就累人。


大家好， 呵呵，我19歲 男，是大學(xué)生，在本地上的，家在市里，學(xué)校在郊區(qū)，有12公里左右，大家建議是需要買輛電動(dòng)車還是自行車？
請(qǐng)幫我選擇下， 小款電動(dòng)車【挺時(shí)尚的】。摩托樣電動(dòng)車【地下室不方便】 公路賽自行車 山地自行車【有點(diǎn)沉】
感謝大家！問(wèn)題補(bǔ)充：不住校，早起去學(xué)校，中午回來(lái)，下午沒課。
優(yōu)先選用公路賽車，通常所說(shuō)的700輪胎，內(nèi)胎像臘腸一樣細(xì)，因?yàn)檩喬ゼ?xì)而窄小，騎行就很省力，整車重量輕，不能載重，不能搭載貨物，優(yōu)點(diǎn)是可以方便地扛上宿舍，放在樓道或樓梯旁，實(shí)施主動(dòng)防盜；缺點(diǎn)是內(nèi)胎截面細(xì)小，不耐振動(dòng)，懼怕路面有坑坑洼洼，所以說(shuō)是公路賽車，對(duì)于路面質(zhì)量要求高，而且都是普通剎車，進(jìn)口的也沒有碟剎，騎行速度快，制動(dòng)能力弱，制動(dòng)滑行距離長(zhǎng)，安全性差。國(guó)產(chǎn)的公路賽車，低檔的400元就有，正常價(jià)格是3000元，這種自行車賣的人少，丟的也少，因?yàn)橘F，車主外出即使到大排檔吃飯，也將相互保持在視線距離內(nèi)，時(shí)刻關(guān)注著，晚上都扛回家。那些3萬(wàn)元到5萬(wàn)元的碳纖維公路賽車，輕便的使人驚嘆。
山地車輪胎過(guò)寬，是越野用途，適合于顛簸的道路條件，騎行就比普通1又8分之3截面的普通26寸自行車要沉重。
電池車嗎，電動(dòng)自行車的通常用12安培小時(shí)的電池，新電池也就跑15公里，電池充放電壽命嘛，一般按照使用一年為適宜，一般用到半年，就連續(xù)跑10公里路吧，對(duì)于你不適合，而且普通鉛酸電池的電動(dòng)車沉重，如果用鋰電池，你這種情況，用兩組10安培小時(shí)的電池組吧，電池就要3000元，普通的電動(dòng)車也有裝一組電池，還要改裝，國(guó)內(nèi)做動(dòng)力鋰電池的企業(yè)成功的很少，也就天津、北京有少數(shù)幾家，一般的鋰電池、鎳氫電池、鎳鎘電池用在電動(dòng)車上都要爆炸。像你這樣，充電的時(shí)間不夠，快速充電對(duì)任何二次電池來(lái)說(shuō)都要縮短充放電循環(huán)次數(shù)，就是通常所說(shuō)的使用壽命，就你的具體情況而言，就要購(gòu)置四組鋰電池，在家里和學(xué)校安置兩臺(tái)充電機(jī)，學(xué)校的那臺(tái)平時(shí)連續(xù)充電，因?yàn)楦吣茈姵乇旧砭褪且活w炸彈，國(guó)外的原裝助動(dòng)自行車的充電器在電池組內(nèi)有溫度傳感器，國(guó)外的充電機(jī)沒有尖峰脈沖超高壓輸出，充電時(shí)候無(wú)人值守就算了；國(guó)產(chǎn)的充電器對(duì)動(dòng)力鋰電池或動(dòng)力鎳氫電池、動(dòng)力鎳鎘電池充電，你就不要在宿舍里面充電了，還是花錢請(qǐng)門口值班人員看管為妥帖和安全，電池被盜也別指望索賠。


機(jī)械功原理：人與自行車
自行車和人走路比，明顯自行車省力，好像也省距離，這是怎么回事？知道的告訴下，要詳細(xì)一點(diǎn)！
幾十年前就有公開的結(jié)論；人走路，每一步要抬高人體重心2厘米，在肌腱和重力的共同作用下，向前運(yùn)動(dòng)；騎行自行車人體做的功方向都一樣不變，還可以滑行。


購(gòu)買自行車，怎么選？
我是女生，想買自行車上下班，既環(huán)保又可以健身，呵呵~~想法不錯(cuò)吧！
怎樣選擇自行車，要注意些什么？
或者有什么好的款式推薦？
請(qǐng)大家給些意見波！
問(wèn)題補(bǔ)充：品牌？什么品牌的好呢？
幾十年前，中國(guó)就進(jìn)口了三槍等等國(guó)外品牌的自行車，其女裝自行車的特點(diǎn)是車頭把高，車身也是有特色 ，造就了淑女的形象，請(qǐng)到舊照片里面找吧。
現(xiàn)在一般買日本的自行車，可以委托海員帶，高檔自行車行也可以代辦進(jìn)口。也有走私的。

輪轂修復(fù)需要多少錢？

據(jù)了解輪轂修復(fù)大致分為三種，接下來(lái)便對(duì)這三種修復(fù)價(jià)格進(jìn)行一一說(shuō)明。? ? 第一種：汽車輪轂變形損壞修復(fù)。這種輪轂損傷屬于最為嚴(yán)重的一種，輪轂的高強(qiáng)度碰撞造成輪轂變形，斷裂，需要對(duì)輪轂進(jìn)行重新塑性以及矯正，對(duì)于損傷要進(jìn)行修補(bǔ)，輪轂的變形建議可以直接換一個(gè)，畢竟一般的輪轂市場(chǎng)價(jià)也就在200到300等。換一個(gè)的會(huì)比修理更劃算。不過(guò)如果你的輪轂是高檔的，那就可以考慮進(jìn)行修復(fù)了。大概的輪轂變形修復(fù)在200左右。是輪轂檔次價(jià)格會(huì)有所波動(dòng)。但波動(dòng)不大。中高檔車裂痕修復(fù)、大概在300塊左右，部分地區(qū)會(huì)有變動(dòng)。（如下圖）

第二種：汽車輪轂的補(bǔ)漆修復(fù)。? ? ?這種修復(fù)屬于小型損傷，也是市場(chǎng)上最多的修補(bǔ)類型。價(jià)格一般在300左右這種修補(bǔ)比重度損傷價(jià)格高昂的同時(shí)帶給輪轂的也是一種美觀性。具體的就不多說(shuō)了。? ? 第三種：汽車的電鍍彩印修補(bǔ)。? ? 說(shuō)到這一種，自己也不知道該不該把這種修復(fù)算到輪轂修復(fù)里面，因?yàn)?，這一個(gè)修復(fù)也備受網(wǎng)友們的爭(zhēng)議。有的說(shuō)是汽車美容養(yǎng)護(hù)范疇，有的說(shuō)是輪轂修復(fù)范疇。不過(guò)個(gè)人覺得還是要普遍撒網(wǎng)的。電鍍彩繪是在輪轂修復(fù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步美化輪轂，稍微有一些修復(fù)的意思?，F(xiàn)在的電鍍都是采用最新的真空電鍍技術(shù)，使得輪轂的電鍍效果非凡。不過(guò)代價(jià)也是極為昂貴的。在江蘇這邊電鍍一個(gè)大概在每個(gè)500起步，這個(gè)就不用多考慮了，一般做電鍍的都是中高檔車型。

該說(shuō)的也就說(shuō)道這里了，至于還有什么想了解的不妨點(diǎn)點(diǎn)下面的鏈接，或許真的有一個(gè)正是你需要的呢！！

輪轂變形了能修復(fù)好么

【太平洋汽車網(wǎng)】一般情況下，輪轂發(fā)生變形，那是由于駕駛不慎使輪轂遭到了強(qiáng)烈外力撞擊造成的。雖然，商家有辦法將變形的輪轂修復(fù)完好，但并不建議車主進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)的話里面一些隱性的損傷是看不見的，別埋下安全隱患，建議更換全新的。

先看看變形是怎么校正的。

第一步，變形位置檢測(cè)首先找到輪轂變形的位置，師傅將輪轂裝在自制的夾具上，使用百分表，找到變形位置進(jìn)行校準(zhǔn)。

第二步，加熱：使用噴燈對(duì)變形位置進(jìn)行局部加熱，輪轂上的小紅點(diǎn)是紅外測(cè)溫儀，到達(dá)一定溫度后便可停止加熱。

第三步，校正：到達(dá)一定溫度后，輪轂變軟，使用小型液壓頂進(jìn)行反復(fù)輕微校正。最后，達(dá)到合理標(biāo)準(zhǔn)。

整個(gè)過(guò)程看似沒有問(wèn)題，其實(shí)問(wèn)題已經(jīng)出現(xiàn)了！

很多人知道，輪轂的材質(zhì)是鋁合金，材質(zhì)本身的抗金屬疲勞性相對(duì)較差，經(jīng)外力產(chǎn)生變形后，又經(jīng)外力強(qiáng)行恢復(fù)原狀，即使表面肉眼無(wú)法觀察到有細(xì)小裂紋，從科學(xué)的角度上來(lái)講，此處的金屬結(jié)構(gòu)與正常輪轂的金屬結(jié)構(gòu)已完全不同了。

隨之而來(lái)的就是不可預(yù)料的某處疲勞裂紋的產(chǎn)生，再后便是可怕的斷裂。所以，如果發(fā)現(xiàn)輪轂發(fā)生變形，千萬(wàn)別想著修復(fù)了，換新輪轂才是唯一的辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸）

汽車的簡(jiǎn)介

我國(guó)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對(duì)汽車有如下定義：由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和（或）貨物；牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

乘用車

乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)，乘用車最多不超過(guò)9個(gè)座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級(jí)乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。

商用車

商用車在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物，并且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內(nèi)。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。

擴(kuò)展資料：

第一輛內(nèi)燃機(jī)汽車的誕生

世界上第一輛汽車是由德國(guó)人卡爾·本茨（1844～1929）于1885年10月研制成功的，一舉奠定了汽車設(shè)計(jì)基調(diào)，即使現(xiàn)在的汽車也跳不出這個(gè)框框。他于1886年1月29日向德國(guó)專利局申請(qǐng)汽車發(fā)明的專利，同年的11月2日專利局正式批準(zhǔn)發(fā)布。因此，1886年1月29日被公認(rèn)為是世界汽車的誕生日，本茨的專利證書也成為了世界上第一張汽車專利證書。

其實(shí)，在本茨之前還有一些人在研制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車，法國(guó)報(bào)刊早在1863年就報(bào)道過(guò)雷諾發(fā)明的汽車，車速不到 8km /h ，但是它還是從巴黎到喬維里波達(dá)來(lái)回跑了18km 。1884年，法國(guó)人戴波梯維爾運(yùn)用內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力源，制造了一輛裝有單缸內(nèi)燃機(jī)的三輪汽車和一輛裝有兩缸內(nèi)燃機(jī)的四輪汽車。

早在第一輛汽車發(fā)明之前，與它相關(guān)的許多發(fā)明就已經(jīng)出現(xiàn)了，如鉛酸蓄電池、內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火裝置、硬橡膠實(shí)心輪胎、彈簧懸架等，所以汽車是許多發(fā)明或技術(shù)的綜合運(yùn)用。

哥特里布·戴姆勒的四輪汽車

1881年，戴姆勒同威廉·邁巴赫合作開辦了當(dāng)時(shí)第一家所謂汽車工廠。 1883年8月15日 ，戴姆勒和邁巴赫發(fā)明了汽油內(nèi)燃機(jī)。1885年末，戴姆勒將馬車改裝，增加了轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)裝置，安裝了功率為1.1kw的內(nèi)燃機(jī)，裝上四個(gè)輪子，車速達(dá)到了14.4km /h 。

1885年，德國(guó)人哥特里布·戴姆勒（1843～1900）發(fā)明了第一輛四輪汽車本茨和戴姆勒是人們公認(rèn)的以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的現(xiàn)代汽車的發(fā)明者，他們的發(fā)明創(chuàng)造，成為汽車發(fā)展史上最重要的里程碑，他們兩人因此被世人尊稱為“汽車之父”。

參考資料：

百度百科-汽車

百度百科-汽車發(fā)展史

車在跑的過(guò)程中方向盤左打一下右打一下玩幾下子會(huì)損傷車龍輪胎或輪轂嗎

方向盤打死對(duì)汽車懸架造成傷害。輪胎加劇磨損，壽命降低。持續(xù)性將車輛的方向盤打死，會(huì)使通過(guò)動(dòng)力泵的液壓油會(huì)急劇升溫，動(dòng)力泵在高負(fù)荷的狀態(tài)下運(yùn)動(dòng)，車輛的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就會(huì)損壞。

假如頻繁將車輛的方向盤打死，還有可能損壞離合器片，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)把動(dòng)力輸送給了前輪，在汽車打死方向的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出非常大的動(dòng)力才能驅(qū)動(dòng)車輛，當(dāng)車輛的方向盤打死的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候車輛的離合器不可以完全合攏，這樣就會(huì)對(duì)離合器引起傷害。

將車輛的方向打死還有可能會(huì)縮短萬(wàn)向節(jié)的使用周期，當(dāng)行駛員打死車輛的方向時(shí)，這個(gè)時(shí)候萬(wàn)向節(jié)就會(huì)承受更大的壓力，萬(wàn)向節(jié)也是有使用周期的，這樣的方式會(huì)減少萬(wàn)向節(jié)的使用周期。

在行駛車輛的過(guò)程中需要注意的是，一定不要原地打方向，這樣子不但會(huì)引起車輛輪胎的磨損，更至關(guān)重要的是損害了車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，嚴(yán)重的話還可以影響到車輛的懸架受損。

輪轂蓋怎么卸下來(lái) 輪轂蓋怎么拆

1、需要準(zhǔn)備一字改錐一把，t-30花鍵頭一個(gè)，小級(jí)輪一把，接桿一個(gè)，10號(hào)套筒一個(gè)。首先打開前機(jī)蓋，準(zhǔn)備動(dòng)手操作。

2、拆下來(lái)后，會(huì)看到一個(gè)細(xì)水管接頭卡在噴水嘴的進(jìn)水口處，看到接頭處那個(gè)黑色的卡環(huán)，我們需要用一字改錐將這個(gè)黑色的卡環(huán)撬下來(lái)，這樣接頭就可以拔下來(lái)啦，噴水嘴就可以拿下來(lái)。

3、噴水嘴在前機(jī)蓋左右各有一個(gè)，拆除方法是一樣的哦，兩個(gè)都拆除后，我們就可以從前機(jī)蓋的右面，將整個(gè)噴水管從小孔中一點(diǎn)一點(diǎn)的拉出來(lái)，這樣噴水管就與前機(jī)蓋分離開啦。

拆除前機(jī)蓋上的高度調(diào)節(jié)小黑墊，這個(gè)小黑墊一共有四個(gè)，拆除的方法也是非常的簡(jiǎn)單，用手捏住，逆時(shí)針一直擰，就拆除下來(lái)。

4、拆除前機(jī)蓋上鎖，取出小級(jí)輪，接桿，配合t-30花鍵頭，將前機(jī)蓋上鎖拆除，前機(jī)蓋上鎖有三條螺絲固定在前機(jī)蓋上，我們用工具逐一拆除，然后將前機(jī)蓋上鎖取下來(lái)，并將其和螺絲一并放好。

5、拆除支撐前機(jī)蓋的液壓挺桿，看到液壓挺桿上面那個(gè)半圓狀的小鐵片了嗎，用一字改錐輕輕地撬開一條縫隙，這里大家不需要將它撬下來(lái)，否則安裝時(shí)就費(fèi)勁啦，只需撬開一條縫隙，然后用手握住液壓挺桿往外一拉，就將其拆除下來(lái)了。

6、最后，取出小級(jí)輪，接桿，配上10號(hào)套筒，將固定前機(jī)蓋的螺絲拆除，固定前機(jī)蓋的螺絲是與合頁(yè)連在一起的，用選好的工具，將上面的兩條螺絲拆除，這里需要有一個(gè)人配合的扶著前機(jī)蓋，避免將前風(fēng)擋玻璃弄破，螺絲左右各兩條，拆下來(lái)后，兩個(gè)人就可以直接抬下來(lái)。

哈雷c48坐高多少

哈雷c48座高710mm。其他的車型參數(shù)有：發(fā)動(dòng)機(jī)類型：風(fēng)冷，V型，雙缸實(shí)際排量：1202cc，最大扭矩：91Nm/4000rpm，油箱容積：7.9L，整備質(zhì)量：252kg。

車型特點(diǎn)

配置方面，厚重的49毫米前叉配有結(jié)實(shí)的三角軋頭和前叉支架；采用液壓后減震及螺絲預(yù)加負(fù)荷調(diào)節(jié)裝置。輪轂采用輕型鑄鋁材質(zhì)。雖然有無(wú)鑰匙啟動(dòng)這樣的先進(jìn)配置，但是為了保證復(fù)古，鹵素大燈依然保留著售價(jià)21款 Forty-Eight：138800元。

作為美式巡航機(jī)車的代表，哈雷從來(lái)都不能算是性價(jià)比之選。昂貴的價(jià)格、超短的續(xù)航以及算不上優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)。

目前普通桑塔帶ABS,EBD,鋁合金輪轂的價(jià)格是多少？

上海大眾 車系 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 進(jìn)入官方網(wǎng)站 桑塔納車型廠商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)日期景暢型7.98萬(wàn) 6.79萬(wàn)-8.28萬(wàn) 9月9日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.8 馬力：95 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比基本參數(shù)桑塔納 景暢型
基本參數(shù)糾錯(cuò)車型名稱：桑塔納 景暢型廠商指導(dǎo)價(jià)(元)：7.98萬(wàn)品牌：上海大眾級(jí)別：中型車發(fā)動(dòng)機(jī)：1.8L 95馬力 L4變速箱：5擋手動(dòng)長(zhǎng)×寬×高(mm)：4546*1710*1427車體結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車推出年份(年)：2007最高車速(km/h)：165官方0-100加速(s)：12.9官方100-0制動(dòng)(m)：-官方綜合路況油耗(L)：6.2本站實(shí)測(cè)0-100加速(s)：-本站實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)：-本站實(shí)測(cè)油耗(L)：-整車質(zhì)保：兩年或6萬(wàn)公里車身桑塔納 景暢型
車身糾錯(cuò)長(zhǎng)度(mm)：4546寬度(mm)：1710高度(mm)：1427軸距(mm)：2548前輪距(mm)：1414后輪距(mm)：1422最小離地間隙(mm)：138車重(Kg)：1100車身結(jié)構(gòu)：三廂車車門數(shù)(個(gè))：4座位數(shù)(個(gè))：5油箱容積(L)：60行李箱容積(L)：442發(fā)動(dòng)機(jī)桑塔納 景暢型
發(fā)動(dòng)機(jī)糾錯(cuò)汽缸容積(cc)：1781排量(L)：1.8工作方式：自然吸氣氣缸排列形式：L氣缸數(shù)(個(gè))：4每缸氣門數(shù)(個(gè))：2壓縮比：9氣門結(jié)構(gòu)：SOHC缸徑：81沖程：86.4最大馬力(Ps)：95最大功率(kW)：70最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：5200最大扭矩(N·m)：145最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：3000發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：-燃油：汽油燃油標(biāo)號(hào)：90號(hào)供油方式：多點(diǎn)電噴缸蓋材料：鋁缸體材料：鐵環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)III變速箱桑塔納 景暢型
變速箱糾錯(cuò)名稱：5擋手動(dòng)擋位個(gè)數(shù)：5變速箱類型：手動(dòng)變速箱(MT)底盤轉(zhuǎn)向桑塔納 景暢型
底盤轉(zhuǎn)向糾錯(cuò)驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸掛類型：縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架助力類型：機(jī)械液壓助力底盤結(jié)構(gòu)：承載式車輪制動(dòng)桑塔納 景暢型
車輪制動(dòng)糾錯(cuò)前制動(dòng)器類型：盤式后制動(dòng)器類型：鼓式駐車制動(dòng)類型：手剎前輪胎規(guī)格：195/60 R14后輪胎規(guī)格：195/60 R14 備胎：全尺寸安全裝備桑塔納 景暢型
安全裝備糾錯(cuò)駕駛座安全氣囊：-副駕駛安全氣囊：-前排側(cè)氣囊：-后排側(cè)氣囊：-前排頭部氣囊(氣簾)：-后排頭部氣囊(氣簾)：-膝部氣囊：-安全帶未系提示：-發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：●車內(nèi)中控鎖：●遙控鑰匙：●無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：-操控配置桑塔納 景暢型
操控配置糾錯(cuò)ABS防抱死：●制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：●剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：-牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：-車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：-自動(dòng)駐車制動(dòng)系統(tǒng)：-陡坡緩升/降：-可調(diào)懸掛：-空氣懸掛：-胎壓監(jiān)測(cè)裝置：-零胎壓繼續(xù)行駛：-主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：-外部配置桑塔納 景暢型
外部配置糾錯(cuò)電動(dòng)天窗：-全景天窗：-同色后視鏡：●同色防擦條：●運(yùn)動(dòng)套件：-鋁合金輪轂：●內(nèi)部配置桑塔納 景暢型
內(nèi)部配置糾錯(cuò)真皮方向盤：-方向盤上下調(diào)節(jié)：-方向盤前后調(diào)節(jié)：-多功能方向盤：-方向盤換擋：-定速巡航：-泊車輔助：-倒車視頻影像：-行車電腦顯示屏：-HUD抬頭數(shù)字顯示：-左腳休息踏板：-座椅配置桑塔納 景暢型
座椅配置糾錯(cuò)真皮座椅：-運(yùn)動(dòng)座椅：-座椅高低調(diào)節(jié)：-腰部支撐調(diào)節(jié)：-前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：-后排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)：-后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：-電動(dòng)座椅記憶：-前排座椅加熱：-后排座椅加熱：-座椅通風(fēng)：-座椅按摩：-后排座椅整體放倒：-后排座椅比例放倒：-第三排座椅：-前座中央扶手：-后座中央扶手：-前排杯架：●后排杯架：-電動(dòng)后備箱：-

汽車輪轂發(fā)黑還用水洗不掉，是什么原因?qū)е碌模?/h2>

汽車輪轂發(fā)黑還用水洗不掉的原因：因?yàn)檐囬镛A中還配有剎車系統(tǒng)，當(dāng)車輛制動(dòng)時(shí)，前后左右制動(dòng)片虧中神與制動(dòng)盤磨擦，制動(dòng)片與制動(dòng)盤損壞，在損壞環(huán)節(jié)中落到車轱轆里的粉末狀將灰塵沙漿混和成油垢。除此之外，因?yàn)槠囋谥苿?dòng)系統(tǒng)環(huán)節(jié)中，汽車剎車片后剎車片的承受力比前胎強(qiáng)，這也是一般后輪轂比前胎臟的原因之一。因?yàn)楸P式剎車的液壓和溫度都高過(guò)鼓式剎車，所以會(huì)有水蒸汽泄露，制動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)向心力功效碾碎碎渣，又從制動(dòng)盤內(nèi)部結(jié)構(gòu)到另一段時(shí)間內(nèi)車轱轆會(huì)看見外部邊緣是如此的臟，而且只要沒有看見滴狀污垢就沒什么問(wèn)題。

鼓式剎車也就不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，由于鼓式剎車是取消的，車輛拆卸后，后銷虧輪事實(shí)上會(huì)看見更臟，由于碟剎把污垢盡可能多的甩出來(lái)了，鼓式剎車卻在外。由于前胎附近發(fā)動(dòng)機(jī)水溫更高一些，因此比較容易搞臟車轱轆，后胎溫度與汽壓都小于前胎。因此搞臟也不那么容易了。碟剎機(jī)構(gòu)汽壓和環(huán)境溫度比鼓式剎車高.所以才灶兄會(huì)出現(xiàn)油蒸汽漏出來(lái).遇上剎車片磨出來(lái)的碎渣.再通過(guò)向心力功效從剎車片甩出來(lái)至輪轂內(nèi).再一段時(shí)間 便會(huì)看到輪轂外邊也一樣是這N臟兮兮的了.只要沒看見有滴狀的污垢也沒隱搏襲問(wèn)題。

鼓式剎車也就不會(huì)有這類問(wèn)題.由于鼓式剎車是封閉式. 車子在日后維護(hù)保養(yǎng)拆卸銀模后輪圈后 便會(huì)看到實(shí)際上Y面更臟.碟剎是因?yàn)楸M量把污垢甩出來(lái)了.鼓式剎車卻一直留到Y(jié)面.由于前胎接近汽車發(fā)動(dòng)機(jī).環(huán)境溫度更高一些.因此比較容易臟.然后輪由于氣溫及汽壓要比前胎低.所以就沒那N非常容易臟。

汽車輪轂刮傷如何修？

如果是刮花了，可以油漆噴涂修復(fù)，如果輪轂刮得有缺失，需要使用鋁焊填補(bǔ)，然后油漆噴涂。